Q-Rohr® DFE - décharge de pression sans flamme / protection contre les explosions pour les collecteurs d'échappement des moteurs LNG et dual fuel

La situation  
Le nouveau degré des réglementations de l'OMI en matière d'émissions pour la navigation prévoit une réduction de la teneur en soufre et en azote des carburants, qui passera de 3,5 % à 0,5 % d'ici 2020. Sur la base des directives Tier 2 et 3 de l'OMI, la navigation fait de plus en plus souvent appel à des systèmes d'entraînement alternatifs tels que les moteurs Dual-Fuel et les systèmes fonctionnant au GNL.

Décharge d’explosion sans flamme Q-Rohr DFE Onshore
La protection la plus économique pour les moteurs de bateaux: Q-Rohr® DFE.

Nouvelles lois OMI, nouveaux défis

Le défi
En cas de fonctionnement au gaz, un mélange gaz/oxygène inflammable peut se former dans le système d'échappement en cas de dysfonctionnement du moteur, ce qui, dans le pire des cas, peut provoquer une explosion par allumage. Il en résulterait une défaillance de la technique d'entraînement et de l'alimentation électrique. Le fonctionnement d'instruments essentiels tels que les radios, le radar et la navigation pourrait alors être perturbé. En outre, il existe un risque élevé de blessures pour le personnel dans la salle des machines en raison de l'éclatement des composants de l'installation.

La solution: Q-Rohr® DFE

REMBE® a mis à profit ses nombreuses années d'expérience dans le domaine de la protection contre les explosions pour développer un système de protection spécifique pour les moteurs Dual-Fuel qui se caractérise par sa construction compacte, sa sécurité maximale et son faible poids.

Le système Q-Rohr® DFE permet une décharge de pression sans flamme dans la coque du navire et protège ainsi l'environnement des conséquences d'une explosion. Après une explosion, vous pouvez reprendre le fonctionnement normal du navire après un laps de temps très court.

Q-Rohr® DFE

La construction compacte et le faible poids du Q-Rohr® DFE permettent une installation même dans des situations de montage exiguës.

Vos avantages

  • Certification de classe maritime selon DNV-GL, LR, BV, ABS.
  • Remise en service rapide.
  • Décharge de pression sans flamme dans la coque du navire.
  • 100 % étanche pour éliminer le risque de suffocation.
  • Construction compacte de faible poids.
  • 100 % d'efficacité pour la décharge.
  • Pression d'ouverture pouvant être définie individuellement.
  • Résistant à la corrosion car 100 % en acier inoxydable.
  • Bride de raccordement conforme au standard normalisé DIN 86044.
  • Aucune maintenance nécessaire, contrôle visuel par le personnel technique suffisant.
  • Réduction élevée du bruit en fonctionnement normal et en cas d'incident grâce au piège à flammes REMBE®.

Certifications

   
Brevets:
DE 38 22 12;
US 7,905,244


Photos

Décharge de pression sans flamme Q-Rohr DFE Onshore
La protection la plus économique pour les moteurs de bateaux:
Q-Rohr® DFE
Décharge de pression sans flamme Q-Rohr DFE Offshore (moteurs de bateaux)
Nouvelle réglementation des émissions:
Les moteurs diesel actuels doivent bientôt être convertis en carburants alternatifs.
Caractéristiques techniques Q-Rohr® DFE conformément à la norme DIN 86044 série 1/série 2
DN
[mm]
max. H
[mm]
max. C
[mm]
Ø C
[mm]
Ø D [mm]k [mm]Ø d2 [mm] b [mm]Nombre de visVis recom­mandéesPoids
[kg]
série 1série 2série 1série 2série 1série 2série 1série 2série 1série 2série 1série 2
20040041035032031928028918181612812M16M1621
300600500450440424395394221816151220M20M1637
400600600550540507495477221816151620M20M1647
500600700650645609600579221816152028M20M1660
600900820770754711700681221820152032M20M16105
700900920870856813800783221820152436M20M16115
80012001020970958915900885221820152444M20M16150
900120011201070106010171010987221820152848M20M16175
10001400122011701162111911101089221820153252M20M16215
11001400132012701266122312101193221820153260M20M16245
12001600143013801366132313101293221820153664M20M16300
13001600153014801466142314101393221820154068M20M16335
14001600163015801566152315101493221820154072M20M16380
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